Wyszukiwarka artykułów na MotoFocus.ee
Wyniki wyszukiwania
- ZF viib veermiku tehnoloogia digitaalajastu: AI Road Sense ja aktiivse mürataseme vähendamise esilinastus CES messil
Kategorie: Uudised
Tarkvaraga määratletud sõiduk (SDV) on liikunud kontseptsioonist reaalsuseks. Toetudes uuenduslikele by-wire tehnoloogiatele, nagu rooli ja pidurite juhtimine, mis võimaldavad tarkvarapõhist funktsionaalsust, seab ZF praegu standardeid veermiku uuenduste valdkonnas uute tarkvaratoodete abil, mis suurendavad ohutust ja mugavust, võimaldades samal ajal kaubamärgile iseloomulikke sõidukogemusi. Chassis 2.0 strateegia raames, mis ühendab intelligentse riistvara, tehisintellekti ja tarkvara, et võimaldada […]
- DHT ehk Dedicated Hybrid Transmission. Mis on “spetsialiseeritud” hübriidkäigukast
Kategorie: Tehnika
Spetsialiseeritud hübriidkäigukast DHT on uusim lahendus jõuülekande valdkonnas, mida kasutatakse EREV-tüüpi hübriidautodes. DHT käigukast ühendab uudsel viisil elektri- ja bensiinimootorite jõuülekande, tagades hübriidautole madalad käituskulud, väga suure sõiduraadiuse, mis on enamiku elektriautode BEV jaoks saavutamatu, ning suurepärase kiirenduse. Foto: DHT käiguvahetus süsteem, foto Magna Algselt olid EREV autod elektrisõidukid, mis olid varustatud bensiinimootoriga range-extender’iga, millel […]
- MAHLE tutvustas täiustatud diagnostikalahendusi näitusel Equip Auto Paris 2025
Kategorie: Uudised
MAHLE Lifecycle and Mobility tutvustas kahte murrangulisi uuendust sõidukite diagnostikas Equip Auto 50. väljaandel Pariisis, kinnitades ettevõtte pühendumust digitaliseerimisele ja kliendikesksetele lahendustele autotööstuse järelturgu sektoris. Revolutsiooniline ADAS-i kalibreerimine ultraheliga tehnoloogiaga Peamine uuendus on MAHLE Digital ADAS 2.0 EXTRA, mis on turul esimene süsteem, mis sisaldab ultraheli andurid, mis võimaldavad tehnikutel positsioneerida sõidukeid täpselt otse kabiiinist. […]
- Osade taastamine ei ole alati roheline ja kasulik. Taaskasutusfirma juht pöördub
Kategorie: Uudised
Autode osade taastamine on teema, mis esmapilgul tundub ilmselge valikuna: ökoloogiline alternatiiv uute komponentide tootmisele ning soodne finantsvõimalus autojuhtidele. Tegelikkuses on olukord palju keerulisem. Et tõeliselt rääkida kokkuhoiust – olgu see majanduslik või keskkonnaalane – peab see protsess vastama kindlatele kvaliteedi- ja tehnoloogianõuetele, väidab Stanislav Butenko, CarRecycling’i juhatuse esimees. CLEPA (Euroopa autotööstuse tarnijate ühenduse) aruande […]
- Ferrari uue patendiga. Miks arendasid ebatavalise kolvishape?
Kategorie: Uudised
Itaalia spordimärk üllatas uue lähenemisega mootori konstruktsioonile. Ferrari patenteeris lahenduse, kus traditsioonilised ümmargused kolvid asendati elementidega, mille kuju meenutab speedway rada – ristkülik poolringidega otstes. Millised sellise lahenduse eelised motiveerisid Ferrari insenereid? Uue geomeetria otsingul Kuigi Ferrari ei ole esimene tootja, kes eksperimenteerib mittestandardsete kujudega kolvitega, eristub tema ettepanek ebatavalise kombinatsiooniga testitud ideedest ja julgetest […]
- Kas Euroopa suudab juhtida rohelist transformatsiooni?
Kategorie: Uudised
Euroopa Liidu plaanid, mis näevad ette alates 2035. aastast kohustuse müüa ainult nullemissiooniga sõidukeid, läbivad praegu ümberhindamist. Kuid selle debati taga peitub laiem küsimus – kuidas saab Euroopa säilitada oma globaalset konkurentsivõimet ja tööstuslikku tähtsust sügava kliimamuutuse ajal? Kas Euroopa suudab juhtida rohelist transformatsiooni, kaotamata seejuures oma tööstuslikku jõudu? Euroopa autotööstus – kontinendi majanduse alus […]
- Miks tootjad lükkavad piduriklotsude reklamatsioonid tagasi? Süüdi pole kõige sagedamini toode.
Kategorie: Tehnika
Piiskumine pidurdamisel, häirivad vibratsioonid, kriuksumine – need on sümptomid, mida juhid peaaegu automaatselt seostavad vigaste piduriklotside ga. Reklamatsioonid jõuavad müüjate ja tootjate juurde regulaarselt, kuid üllatavalt sageli lükatakse need tagasi. Miks? Sest väga sageli ei ole probleem komponendi kvaliteedis, vaid klotsitootjate arvates – valesti paigaldamises. Piiskumine pole otsus Juhi arvates, kui midagi piiskub, tähendab see, […]
- NTN Europe tugevdab oma positsiooni amortisaatorite turul strateegilise investeeringuga LTM-i
Kategorie: Uudised
Euroopa liider vedrustussüsteemide valdkonnas omandab 35% osaluse tuneesia tootjas, arendab tootmisvõimsust ja siseneb varuosade turu uude tegevusfaasi. NTN Europe, maailma liider rattalaagrite ja veovõllide turul, astus järjekordse strateegilise sammu oma amortisaatorite turu tegevuse arendamisel. Teisipäeval, 20. mail 2025, allkirjastas ettevõte lepingu 35% osaluse omandamiseks LTM-is, tuneesia tootjas, mis on spetsialiseerunud vedrustussüsteemidele. Järjekindel arengusstrateegia Investeerimisotsus on […]
- LED SSL | HD maatriks tuled: teadmiste kokkuvõte. Toimimine ja diagnostika.
Kategorie: Tehnika
Valgus automaailmas on sisenenud digitaalajastusse ja selle tõestuseks on kõrglahutusega valgustikmoodulite juhtimine. Tehnoloogia on loonud kohanduva valgustuse võimalused, mis dünaamiliselt kohanduvad iga liiklusolukorraga. Sellise kõrgtasemelise lahenduse näiteks on Hella HD-Matrix LED esituled, mida kasutatakse paljudes autodes, sealhulgas Porsche mudelites. Ehitus ja tööpõhimõte: üle 32 000 valguspiksli Kirjeldatud LED tuledes on neli valgustikmoodulit peaaegu ruudukujuliste läätsedega, […]
- Elring laiendab tooteportfelli kahe suure jõudlusega liimiga
Kategorie: Uudised
Elringi järelturu osakond laiendab oma keemiatoodete valikut uute kahekomponentsete liimidega, mis on mõeldud mootorite, metallosade ja kere kiireks ja professionaalseks remondiks. Uued LiqRep-tooted, mis on tuntud tugevate sidemete poolest, on spetsiaalselt välja töötatud metalli- ja plastosade parandamiseks ja liimimiseks. Spetsiaalsed lahendused töökodadele LiqRep Plastic on kiiresti kõvenev kahekomponentne polüuretaanliim, mis sobib eriti hästi auto- ja […]