Euroopa autoosade tootjad nõuavad ELi kliimapoliitika korrigeerimist transpordisektoris. CLEPA andmetel lahknevad praegused regulatsioonid üha enam turureaalsusest ja nende säilitamine võib süvendada tarnijasektori kriisi.

Foto: CLEPA

CLEPA toetab ELi heitenormide läbivaatamist

Euroopa Autoosade Tootjate Assotsiatsioon (CLEPA) avaldas uue seisukoha ELi sõiduautode ja kaubikute CO₂ heitenormide kavandatava läbivaatamise kohta. Organisatsioon väljendab toetust kliimaneutraalsuse eesmärgile, hoiatades samal ajal, et praegune regulatiivne suund ei vasta turuolukorrale ja võib viia Euroopa autotööstuse edasise nõrgenemiseni.

CLEPA andmetel kulgeb üleminek elektromobiilsusele aeglasemalt kui prognoositud. Peamiste põhjuste seas nimetatakse ebapiisavalt arenenud laadimistaristut, oodatust väiksemat nõudlust elektriautode järele ning kasvavaid tegevuskulusid. Organisatsioon märgib, et alates 2024. aastast kaob autoosade tarnesektoris keskmiselt 142 töökohta päevas ning 76% ettevõtetest tegutseb alla 5% suuruse marginaaliga.

Tööstuse esindajate hinnangul on CO₂ heitenormide läbivaatamine oluline võimalus kohandada kliimapoliitikat majandusliku tegelikkusega. Eesmärk oleks säilitada Euroopa tööstuse konkurentsivõime, jätkates samal ajal transpordisektori süsinikuheite vähendamise protsessi.

Autoosade tootjate regulatiivsed soovitused

Avaldatud dokumendis esitas CLEPA ELi otsustajatele mitmeid soovitusi. Assotsiatsioon kutsub üles tunnustama pistikhübriidide (PHEV) ja sõiduulatust pikendava generaatoriga elektrisõidukite (EREV) rolli CO₂ heite vähendamisel. Organisatsioon toetab ka taastuvkütuste laialdasemat kasutamist, et kiiresti vähendada olemasoleva sõidukipargi tekitatavat heidet.

Teised ettepanekud käsitlevad muudatusi nn superkrediitide mehhanismis, mille eesmärk on toetada Euroopa tootmist ja transpordi elektrifitseerimist, madala süsinikuheitega terasega seotud stiimulite laiemat kasutamist ning elektriautode madalatel temperatuuridel saavutatava tegeliku sõiduulatuse info lisamist sõidukite märgistusele. CLEPA andmetel võiks see aidata taastada tarbijate usaldust elektromobiilsuse vastu.

Euroopa tarnijate seisukoht sobitub üha intensiivsemaks muutuvasse arutelusse ELi heitenormide tuleviku üle. Üha rohkem autotööstuse esindajaid rõhutab vajadust suurema tehnoloogilise neutraalsuse järele ning erinevate CO₂ heite vähendamise võimaluste arvessevõtmise järele, selle asemel et keskenduda üksnes akudega elektrisõidukitele.

Täieliku raporti (inglise keeles) saab alla laadida CLEPA organisatsiooni veebisaidilt: https://www.clepa.eu/