Kuna Euroopa seisab silmitsi üha sagedasemate ja intensiivsemate kuumalainetega, töötavad soojusjuhtimissüsteemid rohkem kui kunagi varem, et tagada mugavus nii juhtidele kui ka akudele.

Kui oluline on külmaaine kliimaseadme jaoks?

Turul, kus kulud, regulatiivsed nõuded ja jõudlus on surve all, ei ole külmaaine valik enam üksnes tehniline otsus. See on ka ärialane otsus. Töökodade jaoks on järeldus lihtne: koolitused, tööriistad ja teadmised soojusjuhtimise vallas muutuvad väärtuslikumaks kui kunagi varem.

Kuna soojusjuhtimine muutub kõrgema lisandväärtusega teenusevaldkonnaks, on nendeks väljakutseteks valmistuvad töökojad paremas positsioonis, et luua usaldust ja kliendibaasi koos elektri- ja hübriidsõidukite arvu kasvuga.

Selles kontekstis muutuvad üha olulisemaks uuemad külmaained, näiteks Klea® Edge 444A (R-444A), mida kohtab järjest sagedamini järelturul (aftermarket).

Ettevõtte Orbia Fluor & Energy Materials välja töötatud R-444A on ökonoomsem, otsene R-1234yf asendaja, mis on täielikult ühilduv olemasolevate süsteemide ja R-1234yf-iga kasutatavate õlidega ning säilitab sama süttivusklassi (A2L).

Sõltumatud katsed on näidanud, et R-444A suudab tagada kiirema jahutuse ja suurema mugavuse kui R-1234yf. Elektriautodes, kus soojusjuhtimissüsteemid peavad toime tulema kasvava soojuskoormusega, võib suurem jahutusvõimsus parandada sõiduki tõhusust ja laadimisjõudlust ning suurendada selle sõiduulatust.

Euroopa on elektromobiilsusele üleminekul esirinnas – elektriautod moodustavad praegu ligikaudu iga neljanda maailmas müüdud uue auto ja 28% Euroopa turust.

Seega muutub soojusjuhtimine millekski palju olulisemaks kui üksnes salongimugavuse tagamine suvistel sõitudel. Kaasaegsetes sõidukites, eriti elektri- ja hübriidautodes, on sellel keskne roll aku seisundi kaitsmisel, sõiduki jõudluse säilitamisel ja selle tõhususe toetamisel.

Kuidas kliimaseade toetab soojusjuhtimist elektriautodes?

Erinevalt bensiini- või diiselmootoriga sõidukitest, kus kliimaseade on peamiselt mõeldud salongi jahutamiseks, aitab elektriauto HVAC-süsteem reguleerida ka oluliste sõlmede temperatuuri.

Külmaainepõhiseid jahutussüsteeme kasutatakse üha sagedamini soojuse eemaldamiseks akupaketist ja jõuelektroonikast, mis võimaldab hoida olulisi komponente optimaalses töötemperatuuri vahemikus.

Kuumaga võib aku temperatuur märkimisväärselt tõusta, eriti kiirteel sõites, „start-stop“ režiimis või kiirlaadimise ajal. Selle soojuse ohjamiseks kasutavad paljud elektriautod spetsiaalseid külmaaineringe või külmaaine-jahutusvedeliku tüüpi soojusvahetiid, mis töötavad koos HVAC-süsteemiga.

Aku soojust ära juhtides hoiab kliimaseade ära selliste temperatuuritasemete saavutamise, mis võiksid jõudlust negatiivselt mõjutada või käivitada sõiduki kaitsemehhanismid.

Tõhus aku jahutamine toob mitmeid olulisi eeliseid. Optimaalse temperatuuri hoidmine aitab säilitada sõiduki jõudlust ja sõiduulatust, tagades samal ajal stabiilsemad laadimisparameetrid suure koormuse perioodidel. Sama oluline on see, et väiksem kokkupuude kõrgete temperatuuridega vähendab akuelementide koormust ja toetab nende pikaealisust.

Võti on koolitused, seadmed ja uusimate suundumuste jälgimine

Kliimaseadme hooldust peeti traditsiooniliselt hooajaliseks teenuseks, kuid soojusjuhtimissüsteemide kasvav keerukus elektri- ja hübriidautodes tõstab selle tähtsust sõiduki kogu elutsükli jooksul.

Paljud sõltumatud töökojad usaldavad praegu kliimaseadme remondi ja külmaainete käitlemise välistele spetsialistidele. Kuna aga HVAC-süsteemid muutuvad üha tihedamalt seotuks akude jahutuse ja sõiduki üldise jõudlusega, muutuvad külmaainetega seotud tööd tõenäoliselt tavapärasemaks osaks standardhooldusest.

Koolitused – Töökojad peaksid investeerima tehnikute koolitamisse, et meeskonnad mõistaksid uusimaid soojusjuhtimissüsteeme ja külmaainetehnoloogiaid.

Seadmed – Tehnikud peaksid veenduma, et hooldusseadmed on kohandatud kaasaegsete kliimaseadme- ja soojuspumbaarhitektuuridega ning ühilduvad uuemate külmaainetega.

Uusimad suundumused – Tuleb jälgida muudatusi F-gaaside regulatsioonis ning tehnoloogia arengut tootjate (OEM) juures, et töökoda saaks klientidele enesekindlalt nõu anda.

Alternatiivsete, kulutõhusate külmaainete, näiteks R-444A, kättesaadavus näitab, kuidas autotöökojad saavad ära kasutada dünaamiliselt areneva sektori potentsiaali. Keskendumine sobiva külmaaine valikule ning koolitustele, seadmetele ja uusimate suundumuste jälgimisele võib anda töökodadele selge konkurentsieelise.

Lisateavet Klea® Edge 444A (R-444A) kohta leiate ettevõtte Orbia Fluor & Energy Materials’i veebisaidilt.