ZF Aftermarket tutvustab ZF Smart Camera’d – juhi abisüsteemide (ADAS) tehnoloogiat otse originaalvarustuse (OE) turult sõltumatule sõiduautode varuosade turule. ZF toob ADAS-i sõltumatutele töökodadele See on märkimisväärne samm, kuna seni olid töökodad sunnitud kasutama eranditult sõiduki tootja originaalkomponente esikaamerite remontimisel või väljavahetamisel, mis on võtmetähtsusega kaasaegsete juhi abisüsteemide toimimiseks. Saadaval on kümme ZF Smart Camera […]

Euroopa liider vedrustussüsteemide valdkonnas omandab 35% osaluse tuneesia tootjas, arendab tootmisvõimsust ja siseneb varuosade turu uude tegevusfaasi. NTN Europe, maailma liider rattalaagrite ja veovõllide turul, astus järjekordse strateegilise sammu oma amortisaatorite turu tegevuse arendamisel. Teisipäeval, 20. mail 2025, allkirjastas ettevõte lepingu 35% osaluse omandamiseks LTM-is, tuneesia tootjas, mis on spetsialiseerunud vedrustussüsteemidele. Järjekindel arengusstrateegia Investeerimisotsus on […]

Küllastunud autoteenuste turu reaalsuses, kus võitlus kliendi pärast iga päevaga tugevneb, seisavad autotöökojad väljakutse ees: kuidas eristuda ja luua püsiv konkurentsieelis? Vastus, mis võib mõne jaoks üllatav olla, peitub üha sagedamini sõnas “ökoloogia”. Tegemist pole siin ainult keskkonnaalase murega, vaid läbimõeldud äristrateegiaga, mis avab uksed uuele kliendigrupile ja mõjutab reaalselt kasumit. Möödunud on ajad, mil […]

Nova europska uredba PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation – Uredba o ambalaži i otpadu od ambalaže) stupila je na snagu 11. veljače 2025. godine i ima za cilj sveobuhvatno uređivanje pravila za dizajniranje, recikliranje i ponovnu uporabu ambalaže u cijeloj Europskoj uniji. Ove regulacije utječu na mnoge industrijske sektore, uključujući automobilsku industriju, proizvođače i […]

Täpselt planeeritud logistika maailmas, kus iga minut ja iga kilomeeter muutub konkreetseteks kuludeks ning arenenud telemaatikas süsteemid jälgivad iga sõiduki liikumist, võiks tunduda, et operatiivsed otsused on ainuüksi speditööride ja optimeerimisalgoritmide valdkond. Siiski paljastab maanteetranspordi reaalsus üha sagedamini teistsugust pilti – pilti, kus juhi kabiilist kostev hääl omab üllatavalt suurt kaalu. Krooniline ja süvenev kutseliste […]

Maanteetunnelid lühendavad sageli teekonda ja mõned võimaldavad üldse läbida ligipääsmatuid alasid. Probleem on selles, et isegi väike kokkupõrge tunnelis kujutab endast suurt ohtu ning olukorda raskendavad veelgi tunnelisse peatunud sõidukid, mis takistavad päästeteenistuste juurdepääsu sündmuskohale. Kuna traditsioonilised seadmed, mis hoiatavad juhte tunnelit mitte sisenema, töötavad liiga väikese tõhususega, on Sydneys kasutusele võetud uuenduslik süsteem, mida […]

Euroopa autotööstus hoiatab: puudus on noortest, kvalifitseeritud tööjõust. Kuid kas tööstus ise ei sea kandidaatidele takistusi juba nende karjääritee alguses? Anteki, noore autoerialase tehnikumi lõpetaja lugu on murettekitav süsteemse ebakõla sümbol, millel võivad olla kurvad tagajärjed töökodade tulevikule. Kujutame ette Antekit – täis entusiasmi, heade hinnetega tunnistusel, unistamas mehaaniku karjäärist. Näiks, et tegemist on ideaalse […]

Ettevõte Steinhof toob turule W12 haakeseadme, mis peaks muutma kasutamise mugavamaks, kõrvaldades võtme ja tööriistade kasutamise vajaduse. Uus Steinhof W12 automaatse vabastussüsteemiga haak on alternatiiv keerulisematele lukustussüsteemidega mudelitele nagu W10 või W11. W12 peamine omadus on lihtsustatud vabastusmehhanism, kus haagikuuli eemaldamiseks piisab ühest nupu pööramisest. See lahendus on suunatud juhtidele, kes otsivad automaatse haakeseadme funktsionaalsust, […]

Febi kaubamärk on valmistanud videoklipi, milles näidatakse elektrilise Tesla Model 3 eesmise vedrustusõla kontrollimise ja vahetamise protseduuri. See on tüüpiline kuluosa. Seda asendatakse febi tootevalikust pärit varuosaga. Video sisaldab ka febi osa võrdlust teise turul saadaoleva tootega mõnede mõõtmete, pingutusmomentide väärtuste, väljatõmbekatse tulemuste ja töönäitajate osas. Kutsume teid tutvuma alljärgneva videoga:

Kõigis kaasaegsetes manuaalkäigukastiga autodes saab juht näidikuplokile viite käiguvahetuseks – tavaliselt noolekujulise märgi ja soovitatava käigu numbri. See on pardaarvuti funktsioon, mis tootjate sõnul peaks aitama säästvalt sõita. Probleem on selles, et selliste soovituste järgimine võib tuua kaasa soovitule vastupidiseid tagajärgi – eriti pikemas perspektiivis. Veelgi enam, näilise arvuti “abi” taga peituvad sageli mitte niivõrd […]