Nende Toyota Yaris Hybridi sõidukite omanikud, millel on 1.5l 12V HSD mootor (mootori kood M15A-FXE) ja mis on toodetud ajavahemikul 7. juulist 2020 kuni 13. novembrini 2020, võivad kokku puutuda probleemiga, mis seisneb hübriidsüsteemi ootamatus väljalülitumises avariirežiimile ülemineku asemel. See rike ilmneb järsu kiirenduse ajal, kui võib esineda hübriidkäigukasti sisendvõlli amortisaatori hetkeline libisemine. Hübriidsüsteemi juhtmooduli […]

Pidurisüsteemist kostev müra ei näita alati defektseid osi. Paljudel juhtudel on selle põhjuseks paigaldamisvead või valed hooldustavad. Marcin Ostrowski, Bendix kaubamärgi tehniline instruktor, selgitab, millised hooletused viivad kõige sagedamini soovimatute helini ja kuidas neid vältida – et vähendada reklamatsioone ja parandada klientide sõidukomforti. Bendix täiustab pidevalt oma tooteid ja hõõrdematerjalide, et täita kasvavaid nõudmisi ning […]

Firma MAHLE juhatab tähelepanu olulisele küsimusele, mis puudutab kütusefiltrite KX 387D paigaldamist, mis on ette nähtud Ford Transit sõidukitele aastatest 2011-2018. Selgub, et kuigi mõlemad selle filtri variandid tagavad identse jõudluse, erinevad need märkimisväärselt paigaldamise ja eemaldamise viisi poolest. Kütusefiltrid KX 387D: erinevused paigaldamisel MAHLE oma väljaandes Technical Messenger rõhutab, et kui äsja ostetud filtri […]

Volkswagen T6 sõidukites aastatest 2015–2019, mis on varustatud nelisilindriliste 2.0 TDI mootoritega (tähistused CXFA, CXHA, CXGA, CXGB, CXGC, CXHB), võib tekkida probleeme jõuüksuse ebaühtlase tööga kohe pärast külma käivitamist. Mõndadel juhtudel kaasneb probleemiga mootori kontrolllambi süttimist ja vigade salvestamist juhtseadmesse, mis puudutavad sissepuhutud “väära” õhku. Hella spetsialistid paljastavad, kust selle probleemi lahendust otsida. Ebaühtlane mootoritöö […]

Kuiv õliannum on lahendus, mis kümnendite jooksul süütab motospordi entusiastide ja kõrgete saavutustega mootoriekonstruktorite kujutlusvõime. Kuigi esmapilgul erineb klassikalisest määrimissüsteemist ainult õlimahuti puudumisega mootori anumas, seisab selle lahenduse taga täiesti teistsugune konstruktsiooni filosoofia. See on süsteem, mis pakub mitmeid eeliseid, kuid seostub ka konkreetsete kompromissidega – seetõttu jääb see väljaspool motosporti tehnoloogiliseks kurioosumseks. Kuiva õlianuma […]

Piiskumine pidurdamisel, häirivad vibratsioonid, kriuksumine – need on sümptomid, mida juhid peaaegu automaatselt seostavad vigaste piduriklotside ga. Reklamatsioonid jõuavad müüjate ja tootjate juurde regulaarselt, kuid üllatavalt sageli lükatakse need tagasi. Miks? Sest väga sageli ei ole probleem komponendi kvaliteedis, vaid klotsitootjate arvates – valesti paigaldamises. Piiskumine pole otsus Juhi arvates, kui midagi piiskub, tähendab see, […]

Volkswagen Transporter T6 (2015-2019 aasta mudelid mootooritega CXFA/CXHA/CXGA/CXGB/CXGC/CXHB) võib kokku puutuda mootori ebaühtlase töö probleemiga tühikäigul, eriti soojenemisfaasis, või isegi kustumisega pärast külma käivitamist. Juhtumit analüüsisid Hella TechWorld eksperdid. Volkswagen T6: ebaühtlane töö tühikäigul Kui esineb mainitud sümptomeid, salvestatakse mootori juhtplokki veakoodid, mis näitavad “väärõhku”, ja võib süttida isegi kontrollamp, põhjuseks võib olla õhusisendustrüüstiku lekkivus. […]

Pidurdussüsteemist tulevad helid, alates kergest vihisemisest kuni murettekitava kriimistamiseni, on üks kõige levinumaid reklamatsioonide põhjusi, millest teatatakse töökodades. Kaasaegsetes autodes, eriti elektri- ja hübriidautodes, suureneb nende tekkimise risk kerge konstruktsiooni ja kõrgemate akustilise mugavuse nõuete tõttu. Peamine tegur, mis võib selliseid probleeme ennetada, on piduriklotside õige valik mitte ainult mõõtmete poolest, vaid eelkõige hõõrdemassi koostise […]

Õlitootja TotalEnergies püüab kummutada mootoriõli viskoossuse müüte. Ettevõte hoiatab ka sõidukijuhte riskide eest. Suurema viskoossusega õli ei tähenda paremat Internetis levib endiselt müüt, et õli vahetus “paksema” vastu parandab mootori tööd – see peaks mootori vaiksemaks muutma ja vähendama õlikulu. Mõned internetikasutajad jagavad selliseid kogemusi, mõistmata võimalikke negatiivseid tagajärgi. Oma autoga eksperimenteerimine pole muidugi keelatud, […]

Vedrustuse remonttöid peetakse automehaanikas üheks lihtsamaks, kuid isegi selles valdkonnas võib teha tõsiseid vigu. Delphi kaubamärgi eksperdid osutavad kolmele kõige sagedamini tehtavale veale kere remontimisel. Tüüpiline viga stabilisaatori vardade vahetamisel Stabilisaatori varrased kuuluvad kõige odavamate vedrustuse osade hulka, mis vajavad vahetamist. Populaarsete pikisuunaliste vardaste puhul esinevad mõned viited kahes versioonis – terasest ja plastikust valmistatud. […]