Viimase kuu ootamatud sündmused võivad viidata olulise läbimurde lähedusele autotööstuses. Ülemaailmsete muutuste ajastul peaks ohutus selle kõige laiemas tähenduses olema meie prioriteet ja sellele tasub Poola ELi eesistumise ajal erilist rõhku panna. Nende hulka kuuluvad tooraine-, energia- ja majandusjulgeolek, leides samal ajal tasakaalu tööstuse toetamise ja kliimamuutuse regulatsioonide vahel. Oluline on ka julgeolek, mida pakub […]

Viimastel aastatel on toimunud kõrgetasemeline kohtuvaidlus Saksa Audi kontserni ja Poola ettevõtte Polcar vahel, mis on spetsialiseerunud autode varuosade turustamisele. Konflikti objektiks olid Audi sõidukitele mõeldud radiaatorivõre, millel oli koht tootja embleemi jaoks. Audi süüdistas Polcari kaubamärgi rikkumises, mis tõi kaasa terve rea kohtumenetlusi, sealhulgas Euroopa Liidu Kohtu sekkumise. Audi tegevus ja Polcari strateegia Alates […]

NEXUS Automotive International annab teada, et peatselt toimuv N! Business Forum 2025 toimub 8.-10. aprillil 2025 Abu Dhabis, Araabia Ühendemiraatides.See üritus annab ülemaailmsele NEXUSi kogukonnale ainulaadse võimaluse tulla kokku aasta tähtsaimale N! kohtumisele. Kolme päeva jooksul osalevad osalejad plenaaristungil, mainekal galal ja uues formaadis kohtumistel tarnijate ja N! liikmete vahel. Üritusel keskendutakse viimastele suundumustele, suhete […]

Autotootjad on viimaste aastate jooksul investeerinud suuri summasid puutetundlike multimeediakuvarite arendamisse, mis asendavad traditsioonilisi nuppe ja valimisnuppe. Tänapäeval on aga üha selgemaks saanud, et need tehnoloogilised uuendused ei tähenda alati paremat kasutajakogemust. Mõned tootjad on hakanud tunnistama selle lähenemisviisi piiranguid ja on naasnud oma mudelites füüsiliste nuppude kasutamise juurde. Puuteekraanide problemaatilised aspektid Kuigi puuteekraanid on […]

Euroopa Liit ei ole tehnoloogiliselt ja majanduslikult piisavalt küps, et loobuda sisepõlemismootoritest, väidab Daniel Obajtek, Orleni endine tegevjuht ja praegune Euroopa Parlamendi liige. Tema arvates on Brüsseli praegune energia üleminekuga seotud poliitika vale ja ühenduse vaesemad majandused, sealhulgas Poola, maksavad selle eest kõige rohkem. Autotööstuse tuleviku küsimust on viimastel päevadel tõstatanud Euroopa Parlamendi eri fraktsioonide […]

Pärast peaaegu neli aastakümmet kestnud teenistust jääb LIQUI MOLY kauaaegne turundusdirektor Peter Baumann pensionile. Tema järglaseks saab tema endine asetäitja Marco Esser, kes võtab 1. jaanuarist 2025 üle ülemaailmse kaubamärgi turundusosakonna juhtimise. Peter Baumann alustas oma karjääri LIQUI MOLYs 1986. aastal juhatuse assistendina. Talle usaldati selle keskmise suurusega švaabialase ettevõtte turundusosakonna arendamine, mis nüüdseks müüb […]

DENSO järelturu hõõgküünalde valikut on täiendatud üheksa uue tootega. Neid hakatakse kasutama mitme automargi sõidukites. Üheksa uut DENSO hõõgküünalt Uutel hõõgküünaldel on kokku 751 rakendust 12 miljonil sõidukil ja need asendavad 42 OE-varuosanumbrit. Valikusse lisatud küünlad on juba saadaval ja neid saab kasutada muuhulgas Alfa Romeo, Audi, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Nissan, Opel, Peugeot, […]

Euroopa autotööstus seisab silmitsi tõsiste väljakutsetega, mis tulenevad kasvavatest regulatiivsetest nõuetest. Euroopa Liidu ranged heitgaaside, ohutuse ja elektromobiilsuse arendamise eeskirjad suurendavad oluliselt autode tootmiskulusid, mis seab kahtluse alla võimaluse toota soodsaid sõidukeid “tavalisele inimesele”. Samal ajal sisenevad Euroopa turule üha julgemalt Hiina tootjad, pakkudes hinnakonkurentsivõimelisi mudeleid. Renault tõstab häält Renault, üks Euroopa suurimaid autotootjaid, hoiatab […]

47. legendaarne Dakari ralli algas reedel, 3. jaanuaril Bishis, Saudi Araabias, kus Ostrava FESH FESH meeskond ilmus kahe põneva uuendusega. Meeskond esitleb oma täiesti uut spetsiaalset Tatra FF7 4×4 NewGeni, mida juhib meeskond koosseisus Tomáš Vrátný, Bartłomiej Boba ja Jaromír Martinec. Lisaks teeb motokaskadöör Adam “Special” Peschel oma Dakari debüüdi Husqvarna FR 450 Rally replikaga. […]

Tehnoloogia areng mõjutab peaaegu kõiki eluvaldkondi ja autotööstus ei ole siinkohal erandiks. Viimastel aastatel on autodiagnostika teinud läbi tõelise revolutsiooni, mis on peamiselt tingitud arenenud elektrooniliste süsteemide ja analüüsitööriistade kasutuselevõtust. Tänapäeva sõidukid, eriti premium- ja elektrisegmentide sõidukid, on varustatud täiustatud pardaarvutitega, mis võimaldavad sõiduki tehnilise seisundi pidevat jälgimist ja võimalike rikete kiiret diagnoosimist. Kaasaegsed diagnostikasüsteemid […]