Blue Print: pidurite hõõrdkatete rikked Land Rover’ites

12 mai 2025, 10:18

Tagumiste pidurite ülekuumenemine, tagumiste pidurite vile sõidu ajal, tagumiste pidurite vile elektrilise seisupiduri rakendamisel ja elektrilise seisupiduri hoiatustule põlemine on probleemid, millega puutuvad kokku mõnede Land Rover Discovery ja Sport mudelite omanikud.

Juhtseadme mälus võivad olla salvestatud järgmised veakoodid:

  • C1A43 – täituri mootori toiteahel
  • C1A46 – kontrollige piduri täituri mooduli toimimist
  • C1A53 – aktiveeritud käsitsi avariirežiimis piduri vabastamine – seisupiduri täituri mooduli poolt kaabli automaatne taaspingutamine ebaõnnestus

Põhjus

Seisupiduri hõõrdkatted kiiluvad kinni korrosiooni, kogunenud mustuse, kulumise või vale reguleerimise tõttu, või on elektrilise seisupiduri juhtmooduli tarkvaras viga. See võib põhjustada väikeste hammaste murdumist süsteemis või viia väikese reguleerimismutri liigse pingutamiseni ja selle liikumise blokeerimiseni.

Lahendus

Kui seisupidurit ei saa automaatselt vabastada, on võimalus selle käsitsi vabastamiseks. Kesktunneli konsooli sees on kaabli silmus, mille tõmbamine põhjustab seisupiduri vabastamise. Discovery 3 ja 4 mudelites tuleb esmalt eemaldada ristkülikukujuline plastikkate, mis asub kohe seisupiduri hoova taga. Range Rover Sport mudelis on kaablile juurdepääs võimalik pärast kahe kinnituskruvi lahtikeeramist ja elektrilise seisupiduri hoova eemaldamist.

Seisupiduri täituri vahetamisel on tungivalt soovitatav vahetada ka tagumised pidurikettad, piduriklotsid ja pidurite hõõrdkatted.

Kui sõidukile on paigaldatud uued pidurite hõõrdkatted või tagumised pidurikettad, või kui sõiduk on läbinud poris (mitte vees) üle 50 miili (80 km), on vajalik kontrollida ja õigesti reguleerida pidurite hõõrdkatteid. Vastasel juhul toimub pidurikattematerjali ülemäärane kulumine ja/või müra teke ning ülekuumenemine. Selle tulemusena võivad elektrilise seisupiduri täituri sisemised elemendid teha liigutuse, mis ületab nende piirasendi, põhjustades täieliku liikumatuse ja tagumiste pidurite blokeerumise.

Kuidas kontrollida seisupiduri hõõrdkatteid

  • Tõstke ja toestage auto.
  • Sobiva diagnostikaseadme abil kustutage süsteemi võimalikud veakoodid ja seadke seisupidur hooldusasendisse.
  • Lülitage seisupiduri ahel toitest välja, eemaldades akukastist 30 A elektrilise seisupiduri kaitsme.
  • Eemaldage tagumised rattad, pidurisadulad ja pidurikettad.
  • Kontrollige seisupiduri hõõrdkatete, vedrudelning kinnitusplaadi üldist seisukorda.
  • Kattematerjalide paksus peaks olema vähemalt 2,0 mm. Kui hõõrdkatetel või teistel pidurisüsteemi elementidel on näha kahjustusi liigse temperatuuri mõjul, tuleb need välja vahetada.
  • Eemaldage mustus hõõrdkatete ja piduritrumlite kokkupuutepindadelt.
  • Puhastage pidurite hõõrdkatete hõõrdepind ja eemaldage hõõrdekattelt kõik metallosakesed.
  • Eemaldage kinnitusplaadilt ja pidurite hõõrdkatete tugedelt kõik korrosioonijäljed. Need peaksid olema siledad ja puhtad.
  • Määrige pidurite hõõrdkatete toetuspunkte kinnitusplaadil Blue Print’i keraamilise pidurimäärdega.
  • Süsteemi vahetamise või hooldamise ajal võivad pidurite hõõrdkatteid kinnitavad klambrid venida. Kontrollige alati, kas pidurite hõõrdkatted on kinnitusplaadile korralikult kinnitatud. Uute pidurite hõõrdkatete paigaldamisel kasutage alati uusi kinnitusklambreid. Kasutatud pidurite hõõrdkatete taaspaigaldamisel, kui tekib kahtlusi kinnitusklambrite seisukorra suhtes, tuleb kasutada uusi.
  • Paigaldage pidurikettad ja pidurisadulad.

Kuidas reguleerida pidurite hõõrdkatteid

  • Tõstke ja toestage auto.
  • Eemaldage rattad.
  • Sobiva diagnostikaseadme abil seadke seisupidur hooldusasendisse.
  • Joondage hooldusava kinnitusplaadi märkidega.
  • Leidke pidurite hõõrdkatete regulaator.
  • Eemaldage hooldusavast kork.
  • Lameda kruvikeeraja abil reguleerige pidurite hõõrdkatete asendit. MÄRKUS: Pidurite hõõrdkatte liikumine on väike ja võib olla reguleerimise ajal mittetajutav.
  • Kui pidurite hõõrdkatteid ei vahetata uute vastu, ei ole vanade reguleerimisel võimalik saavutada sobivat lõtku.
  • Nüüd, kasutades kruvikeerajat, keerake regulaatorit kuni piduriketta blokeerumiseni – tunnetusega, mitte liiga tugevalt. Pidurite hõõrdkatete regulaatorile ei tohi rakendada liigset jõudu. Selle juhise eiramine kujutab endast ohtu kahjustada seisupiduri süsteemi.

Rohkem tehnilist teavet leiate veebilehelt: partsfinder.bilsteingroup.com

Komentarze

Komentarz musi być dłuższy niż 5 znaków!

Proszę zaakceptuj regulamin!

Brak komentarzy!