CLEPA (Euroopa Autoosade Tootjate Ühing) avaldas oma poliitilised prioriteedid aastateks 2024-2029. Dokumendi “Driving Ambition to Action – Priorities for Sustainable and Smart Mobility in the EU” (Ambitsioonist tegudeni – jätkusuutliku ja nutika liikuvuse prioriteedid EL-is) eesmärk on toetada tugevat dialoogi otsustajatega. CLEPA sõnul peaks see dialoog aitama EL-il jääda autotööstuse innovatsiooni ja konkurentsivõime esirinnas.

Oma väljaandes rõhutab CLEPA vajadust tehnoloogiliselt avatud regulatiivse keskkonna ja konkurentsivõimelise tööstuse järele, mis suudaks investeerida innovatsiooni, tootmisse ja tööhõivesse EL-is. Dokument on mõeldud teavitama ja hõlbustama poliitilisi tegevusi EL-i tasandil järgmise viie aasta jooksul, mis on nende prioriteetide elluviimiseks kriitilise tähtsusega.

Dokument sisaldab üksikasjalikke soovitusi maanteetranspordi eeskirjade kohta, mis peaksid:

• tagama tehnoloogiliselt avatud regulatsioonid maanteetranspordi tõhusaks süsinikuheite vähendamiseks;
• avama konkurentsivõimelised ja digitaalsed teenused taskukohase liikuvuse jaoks;
• toetama jätkusuutlikku arengut autotööstuse innovatsioonis;
• suurendama tööstuse vastupidavust ja konkurentsivõimet;
• kohandama sõidukite ohutuseeskirju digitaalajastule.

Matthias Zink, Schaeffleri autotehnoloogiate tegevdirektor ja CLEPA president, ütles:

“Digitaliseerimine ja roheline kokkulepe on viinud autotööstuse enneolematule ümberkujundamise kursile. Autotööstuse osade tootjad pakuvad innovatsiooni, mis muudab transformatsiooni reaalsuseks, avastades samal ajal uuesti meie tehnoloogilisi aluseid. Nüüd tuleb keskenduda sellele, et toimuv muutus oleks kasulik nii tööstusele kui ka inimestele, tagades sujuva, tõhusa ja tehnoloogiliselt avatud rakendamise. See nõuab pidevat dialoogi ja konkreetseid tegevusi otsustajatelt. Autoosade tootjad on valmis oma panust andma.”

Benjamin Krieger, CLEPA peasekretär, lisas:

“Tööstus investeerib igal aastal miljardeid eurosid innovatsiooni. Otsustajad peavad tagama, et EL jääks konkurentsivõimeliseks industrialiseerimises ja mastaapide suurendamises. Peame seadma prioriteediks alternatiivsete kütuste liikuvuse võimaldajad, arenenud ja turvalised digiteenused ning tõhusad jätkusuutlikkuse standardid. EL-i tasandi poliitilised tegevused, sealhulgas asjakohased rahastamisvahendid ja paindlik regulatiivne raamistik, on selle eesmärgi saavutamiseks kriitilise tähtsusega.”