Hella TechWorldi eksperdid uurisid probleemi, mis on seotud ülekoormusest tingitud defektse starteriga Renault Masteris (tootmisaasta 2008 ja hiljem). Lahendus on leitud.

Renault Master: ülekoormuse tõttu defektne starter

Kui Renault Masteril avastatakse vigane starter, võib võimalikuks põhjuseks olla vigane süütelüliti. Kulunud või katkine vedru süütelülitis võib põhjustada, et süüde ei lähe pärast käivitamist tagasi algasendisse. Selle tulemusel töötab starter kauem kui peaks ja jääb pärast mootori käivitamist sisse.

Enne uue starteri paigaldamist tuleks kontrollida vana seadme kahjustust. Kui rikke põhjust ei kõrvaldata, saab ka uus starter kahjustada. Kui esineb nähtavaid kahjustusi, näiteks ankru võlli sinine värvimuutus või hammasratta kulumine, võib selle põhjuseks olla starteri pidev töötamine. Sellisel juhul tuleks kontrollida süütamislülitit ja see võib-olla välja vahetada.