Pirelli kuulutab turule uue Scorpion-seeria suverehvi, mis on spetsiaalselt loodud maasturitele. Selle mudeli kolmas põlvkond töötati välja tihedas koostöös premium-klassi autotootjatega, et vastata kaasaegsete ja raskemate mudelite spetsiifilistele nõudmistele.

Testid ja ohutussertifikaadid

Uus toode on läbinud TÜV SÜD uurimisinstituudi testid, mis on andnud sellele Premium Quality Marki märgise. Võrdlustestides saavutas Pirelli rehv esikoha kuival pinnasel pidurdamise kategoorias ja sai kõrgeima hinna märgise märjal teel sõidu testides. Need tulemused kinnitavad, et insenerid on suutnud oluliselt parandada võtmetähtsusega ohutusparameetreid võrreldes eelmise põlvkonna Scorpion rehvidega.

Scorpioni kolmanda põlvkonna väljatöötamine nõudis spetsiaalsete tehniliste lahenduste kasutamist, mis arvestavad kaasaegsete maasturite omadusi. Rehvi konstruktsioon põhineb tugevdatud karkasil ja laiematel plokkidele rehvi keskel, mis tagab parema stabiilsuse. Optimeeritud rehvi profiil soodustab surve ühtlast jaotumist pinnale, mis võimaldab vähendada deformatsioone õlgade piirkonnas ja pikendada protektori eluiga. Tootmisprotsessis kasutati ka uuenduslikke materjale, mis olid eelnevalt Cinturato mudelis katsetatud.

Elektromobiilsuseks valmis rehvid

Uus Scorpion on saadaval 16 suuruses, mis hõlmavad läbimõõte 18 kuni 22 tolli. Toode on täielikult kohandatud elektrisõidukite ja pistikhübriidide nõuetele tänu Elect-tehnoloogia kasutamisele. Need lahendused võimaldavad suurendada heitgaasivabade autode sõiduulatust kuni 10%, samal ajal toime tulema elektromootorite suure pöördemomendiga.

Kõrge tehnoloogilise arengutaseme kohta annab tunnistust asjaolu, et uuel põlvkonnal on arendusfaasis juba üle 40 tüübikinnituse, mis täiendab senise Scorpioni suvevaliku 300 tüübikinnitust.