Ees on külmad kuud ning sellega kaasnevad hommikuti härmas ja jäätunud aknad. Talv on eriti raske periood kõigile, kes hoolivad oma auto värvkatte seisukorrast, kuigi tegelikult on hoopis teised sõiduki osad kõige rohkem kahjustustele avatud.

Akende kraapimine ilma kriimudeta: kas see on võimalik?

Kraapida ei saa ilma klaasiga kontakti loomata: see on ebameeldiv kohustus, mis on vajalik iga sõidu alustamiseks. Kuna see tähendab kõva eseme libistamist klaasi pinnal, on loomulik, et võivad tekkida kriimustused. Need on eriti häirivad esiklaasil. Seda saab vältida: võtmetähtsusega on hea kraabits ja selle materjali valik.

Plastikust kraabitsad, kuigi populaarsed ja odavad, võivad klaasi pinda kriimustada, eriti kui need on vanad või määrdunud. Parem lahendus on messingist teraga kraabitsad. Messing on pehmem kui klaas, kuid samas piisavalt kõva, et jääd tõhusalt eemaldada. Messingist kraabitsad on vastupidavamad ja kestavad mitu hooaega.

Turul on saadaval ka kummist servaga kraabitsad. Need on klaasi vastu õrnemad ja sobivad ideaalselt jää- või härmajääkide eemaldamiseks. Siiski tuleb meeles pidada, et kumm on paksu jääkihi puhul vähem tõhus.

Tasub meeles pidada, et isegi messingist kraabits võib klaasi kriimustada, kui “tera” pinnal on liiva või muud mustust. Enne iga toimingut tasub kulutada paar sekundit tööriista puhastamisele.

Tasub meeles pidada: kokkuvõte lühidalt

Jääga võitlemiseks tuleb end varustada mõne põhitõega:

• Enne kraapimist eemaldage klaasilt lahtine lumi.
• Ärge kasutage akende sulatamiseks keevat vett – see võib põhjustada pragunemist.
• Puhastage kraabitsat regulaarselt liivast ja mustusest, et vältida kriimustusi.
• Vältige kummide ja plastikute pikaajalist pihustamist tugeva isopropüülalkoholiga vahenditega.
• Kaitske uste ja pagasiruumi tihendeid külma eest.