Exide Technologies’i uusimaid akusid saab kasutada abiakude või SLI-akudena ligikaudu 900 000 sõidukis. Kaks uut AGM-tüüpi akut on projekteeritud Jaapani automarkidele.
Uued akud tootevalikus
Exide Technologies, juhtiv innovaatiliste ja jätkusuutlike energiasalvestuslahenduste pakkuja auto- ja tööstusvaldkonnas, on rõõmus teatama AGM-akude valiku laiendamisest kahe uue tüübiga, mis suurendavad sõidukipargi katvust peaaegu miljoni täiendava sõiduki võrra Euroopas.
Uute toodete turule toomine pakub autotööstuse spetsialistidele võimalust suurendada tulusid – pakkudes klientidele usaldusväärseid, vastupidavaid ja kestvaid akusid.
Alates 2024. aasta detsembrist saadaval olevad uued AGM EK454 ja EK457 tüübid (45 Ah / 380 A, B24 plokk) on varustatud klemmidega, mis vastavad (EN) ja Japanese Industrial Standard (JIS) standarditele, võimaldades kohandamist laiale sõidukipargile.
Seni kasutati AGM-tehnoloogiat peamiselt Euroopas toodetud Start-Stop süsteemiga autodes. Nüüd on uued Exide AGM B24 akud ühilduvad ka mitme Jaapanis toodetud hübriidmudeliga. Sõltuvalt sõiduki mudelist ja spetsifikatsioonist saab Exide EK454 ja EK457 kasutada abiakudena või SLI (starting – lighting – ignition) akudena.
Sõidukid, millele saab paigaldada uusi Exide AGM EK454 ja EK457 akusid, on näiteks: Toyota Prius (2004-2014), Toyota Auris (2007-2012), Toyota Rav4 (2013-2015), Toyota Mirai (2015-2020), Toyota Grand Prius (alates 2012), Lexus CT200h (alates 2011), Mitsubishi Outlander (2012-2018) ja Mazda MX5 NB (1998-2005).
Suurenenud ühilduvus pakub professionaalidele võimalust teenindada laiemat kliendibaasi, pakkudes samal ajal keskkonnasõbralikku lahendust, mis vastab rangematele heitmete ja kütusesäästlikkuse standarditele.
Komentarze