Mõnel diiselmudelil võib tekkida probleem vigaste pihusti tihenditega, mis põhjustab õlirõhu langust ja veateadet „System check required“ koos veakoodiga P06DE. Lahendust otsis Hella TechWorld.

Viga P06DE: Mazda CX-5

Aja jooksul võivad termilise koormuse tõttu injektorid lõdveneda, mis toob kaasa tihendusrõhu vähenemise. Selle tagajärjel väljuvad heitgaasid tihendusketastest ja pääsevad ventiilikatte, kus nad segunevad mootoriõliga, moodustades süsiniku sademe. See muda saastab õlikontuuri, ummistades sisselasketoru või õlipumba filtri. Õlirõhu langust tuvastab rõhulüliti ja see registreeritakse veakoodina.

Selle probleemi ilmnemisel peaksid mehaanikud kontrollima injektori tihendeid ja filtrikassetti ning vajadusel need välja vahetama. Samuti tuleks eemaldada setted ja vahetada mootoriõli. Remondi käigus tuleb rangelt järgida sõiduki tootja hooldus- ja remondijuhiseid.

See probleem võib mõjutada ka teisi samade mootoriversioonidega sõidukimudeleid.