Kaasaegsete automootorite kasvavad nõudmised sunnivad mootoriõli tehnoloogiat pidevalt edasi arendama. Turul saadaolevate toodete mitmekesisus võib aga raskendada õige õli valimist. Vaatleme lähemalt erinevaid baasõlide tüüpe ja nende kasutusalasid.

Põhiline klassifikatsioon vastavalt API-le

Ameerika Naftainstituudi (API) klassifikatsiooni kohaselt jagunevad baasõlid viide põhigruppi:

• I ja II rühma kuuluvad mineraalõlid
• III rühma kuuluvad hüdrokrakitud õlid (sünteetiline tehnoloogia)
• IV rühma kuuluvad täielikult sünteetilised õlid (PAO).
• V rühma kuuluvad muud alused, nagu estrid ja polüglükoolid.

Üksikute õlitüüpide omadused

Mineraalõlisid, mis on saadud toornaftast rafineerimise teel, kasutatakse peamiselt vanemates sõidukites, mille nõuded on vähem nõudlikud. Nende omadused on siiski piiratud, kui arvestada kaasaegseid nõudeid pikendatud tühjendamisintervallide või madala viskoossuse kohta.

Poolsünteetilised õlid on kompromiss mineraal- ja sünteetiliste õlide vahel. Need sisaldavad 10-20% sünteetilisi lisandeid, mis tähendab paremaid külmkäivitusomadusi ja suuremat mootorikaitset.

Praegu domineerivad turul vesinikkloriidiga (HC) õlid, mis pakuvad kaasaegsete mootorite jaoks parimaid tulemusi. Need vastavad kõrgeimatele kvaliteedistandarditele ja neil on sõidukitootjate vajalikud kinnitused.

Täissünteetilised õlid, kuigi tehnoloogiliselt kõige arenenumad ja vastupidavamad, on kaotamas oma positsiooni uusimate mootorite, eriti diiselmootorite puhul kõrgete tootmiskulude ja mõnede tootjate kinnituste puudumise tõttu.

Viskoossuse tähtsus

Õli viskoossus, mida tähistatakse kahekohalise numbriga (nt 5W-40), näitab selle voolavusomadusi erinevatel temperatuuridel. Esimene number (koos W-ga) näitab õli käitumist madalatel temperatuuridel, teine aga töötemperatuuril 100 °C. Praegu on suundumus madalama viskoossusega õlide poole, mis vähendab kütusekulu ja heitgaaside heitkoguseid.

Õli valimisel on väga oluline järgida sõiduki tootja poolt antud spetsifikatsioone – praegu on olemas üle 50 erineva tootja heakskiidu. Enne õli ostmist tuleb alati kontrollida viskoossusnõudeid ja standardeid sõiduki kasutusjuhendis.