Bensiinimootori ebaühtlane töö võib viidata mitmele probleemile ja tülikale diagnostikale. Põhjus võib olla eriti seotud ühe süsteemiga.

Süütesüsteemi diagnostika

Süüteküünalde regulaarne vahetamine on põhialus, kuid püsivate mootoriprobleemide korral on oluline läbi viia diagnostika. Esimene samm peaks olema mootori juhtplokis salvestatud veakoodide lugemine, mis võib viidata süütepooli vahetamise vajadusele. P0300 grupi koodid viitavad sageli süütesüsteemi probleemidele, sealhulgas küünalde, juhtmete või poolidega.

– P0300 grupi veakoodid võivad viidata süütesüsteemi probleemile, sealhulgas küünalde, juhtmete või poolidega. See on oluline näitaja, mis võimaldab kitsendada otsinguala ja vältida kulukaid, ebavajalikke remonditöid. – selgitab Tomasz Hurt, Delphi Kesk- ja Ida-Euroopa tehniline juht

Mis on süütepool ja kuidas see töötab? Poolide kulumise sümptomid.

Süütepool vastutab madalpinge voolu (tavaliselt 12V) muundamise eest kõrgepingeks (20 000 kuni 40 000 V), mis on vajalik sädemete tekitamiseks süüteküünlas. Pooli kahjustus võib põhjustada sädemete puudumist või nende ebaregulaarsust, mis takistab mootori korrektset tööd. Uuemates mootorites töötavad süütepoolid ilma süütejaoturita, ühendudes küünaldega otse või juhtmete kaudu. On olemas mitut tüüpi süütepoole, mis erinevad ehituse ja küünalde teenindamise viisi poolest.

Süütepoolide kulumise tüüpiliste sümptomite hulka kuulub mootori ebaühtlane töö, sõidu ajal esinev tõmblemine ja raskendatud käivitamine. Need sümptomid võivad esineda pidevalt või ilmneda teatud tingimustes, näiteks konkreetse mootori temperatuuri juures või õhu kõrgema niiskuse korral. Poolide riket võib signaliseerida ka “check engine” märgutuli.

Pooli vahetamise vajaduse kinnitamiseks on vaja lugeda veakoode (P0300 grupp) ning valikuliselt demonteerida ja diagnoosida pool. Töökoja diagnostika hõlmab testri või ostsilloskoopi kasutamist, pooli visuaalset kontrolli mehaaniliste kahjustuste suhtes ja takistuse mõõtmist universaalmõõturiga.

Tegurid, mis kiirendavad poolide kulumist. Tasub kontrollida õigeaegselt.

Lisaks loomulikule kulumisele mõjutavad süütepoolide eluiga sellised tegurid nagu niiskus, vibratsioon, juhtmete ja süüteküünalde kulumine ning lõdvenenud elektriühendused.

Kahjustatud süütepoolidega sõiduki kasutamine võib põhjustada tõsisemaid rikkeid, nagu mootori tõmblemine, jõudluse langus, kütusekulu suurenemine ja isegi põlemata kütuse sattumine õlisse, küünalde degradeerumine ja katalüsaatori ülekuumenemine.

Allikas: Delphi