Automechanika 2024 mess on suurepärane võimalus esitleda ZF-i laialdast ekspertiisi sõidukite diagnostika vallas. ZF [pro]Diagnostics lahenduse eesmärk on pakkuda põhjalikku teavet, sealhulgas täpset diagnostikat erinevatele sõidukimarkidele Euroopa sõidu- ja veoautode turul, kaasa arvatud elektrisõidukitele. ZF [pro]Diagnostics võimaldab sõltumatutel töökodadel, rehvikeskustel ja autoparkidel parandada tõhusust ja pakkuda uusi teenuseid, laiendades nende diagnostikavõimekust professionaalse sõidukidiagnostika ja kalibreerimislahendusega.

Kaasaegsed sõidukid esitavad sõltumatutele töökodadele veelgi suuremaid nõudmisi diagnostikaalastele teadmistele. “Tänu ZF [pro]Diagnostics’ile pakume innovatiivset, terviklikku diagnostikalahendust, mis peegeldab meie pühendumust pakkuda töökodadele turul juhtivaid lahendusi. See tööriist võimaldab diagnostikat nii sõidu- kui ka veoautodele, erinevatele sõidukimarkidele ja nende süsteemidele,” rõhutas Philippe Colpron, ZF Aftermarketi divisjoni direktor. “Meie kliendid vajavad rätsepalahendusi, et pidevalt tõsta klienditeeninduse taset konkurentsivõimelisel turul. Uusimad ohutusstandardid sõidukiandmetele juurdepääsu osas ja elektrifitseerimine võivad olla väljakutseks. Seetõttu pakub ZF Aftermarket neile sobiva lahenduse, mis lihtsustab neid protsesse, suurendades samal ajal töökodade hooldusvõimekust.”

Tulevikuks valmis diagnostika igale sõidukile

ZF MultiScan, osana ZF [pro]Diagnostics pakkumisest, on põhiline tööriist laia sõidukivaliku täpseks diagnostikaks, sealhulgas sõiduautodele, kergetele tarbesõidukitele, veoautodele, haagistele, poolhaagistele ja bussidele. Tarkvara on jagatud kolme spetsialiseeritud paketti: MultiScan Car, MultiScan Trailer ning MultiScan Truck & Bus, et kohandada seda erinevat tüüpi töökodade individuaalsetele vajadustele.

Tänu laiale sõidukite andmebaasile tagab ZF MultiScan kiire ja täpse probleemide lahendamise kümnetele tuhandetele mudelitele, hõlmates kõiki vajalikke sõidukisüsteeme. See tähendab, et töökojad saavad kiiresti ja täpselt probleeme diagnoosida, säästes väärtuslikku aega ja ressursse. Lahendus on varustatud uusima tehnoloogiaga, mis võimaldab kõiki peamisi diagnostikaprotokolle, sealhulgas Diagnostics over Internet Protocol (DoIP) ja CAN FD. Lisaks sisaldab see juurdepääsu uusimatele OE andmeturbe väravatele ja PassThru (J2534) funktsioone, võimaldades töökodadel hõlpsalt avada OE turbeväravaid ühe registreerimisega.

ZF Scan asendab varasemad ZF (Testman) ja WABCO (Truck/Bus/Trailer/Off-Highway) lahendused ning võimaldab hooldada kõiki ZF kaubamärkide tooteid, nagu käigukastid, pidurisüsteemid ja vedrustuse juhtimissüsteemid.

Rikkaliku diagnostikakogemuse integreerimine ja uute ärimudelite loomine

Toetudes ZF-i pikaajalisele kogemusele diagnostikalahenduste valdkonnas oma süsteemide ja toodete jaoks, näevad ZF [pro]Diagnostics insenerid ette kasvavat tähtsust tõhusas suhtluses kõigi oluliste sõidukisüsteemide vahel ning andmete ja veakoodide kiires ja täpses tõlgendamises.

“Töökojad otsivad tõhusaid ja arenguvõimelisi lahendusi, mis võimaldavad neil hooldada oma klientide sõidukeid nii täna kui tulevikus. Järk-järgulise ZF süsteemide diagnostikavõimaluste integreerimisega ZF [pro]Diagnostics platvormile vähendab ettevõte töökodade vajadust omada mitmeid individuaalseid diagnostikalahendusi (riistvara ja tarkvara), mis toob ilmseid rahalisi eeliseid ja tõstab töökodade tõhusust,” lisas Philippe Colpron.

Kuigi enamik selliseid teenuseid turul põhineb jäikadel riistvara uuendamise ja litsentsimise tsüklitel, pakub ZF [pro]Diagnostics paindlikke hinnastamisvõimalusi, et diagnostikalahendused oleksid laialdaselt kättesaadavad igale töökojale, vastates samal ajal selle valdkonna tegevuse reaalsusele.

ZF [pro]Diagnostics tarkvara võib olla kättesaadav kuupõhiste tellimuste või sõiduki diagnostika eest tasumise võimalusega, mis võimaldab töökodadel kohandada kulusid tegelike remonditöödega.